27 заметок с тегом

аэрохуй

13 июля

Под крылом самолёта. По пись(мь)кам читателей

Сахалинский авиамаразм явление перманентное, но достигает своего апогея, как водится, в период отпусков.

Ну вот смотри, далеко не бегая: авиасообщение между островами на которых хочется жить стоит от Южно-Сахалинска до Кунашира 14800, до Итурупа 16700. И это, мой друг, с учетом областной поддержки нашего дорогого лоукоста цвета утренней зари.

Ну и хорошо же, почти что священный зверь халява, думали бы мы с тобой, если бы больше никуда не летали.

Но мы летаем. В Благовещенск, например, за 5640 (все цены в рублях), что, на секундочку, в три раза дальше и в три раза дешевле, в полупустых самолетах, коих бывает по 2-3 рейса в день.

Дадим слово нашей читательнице и просто очень внимательной даме? Дадим:

В мае летала в Благовещенск

1) Цена за билет приятно (очень!) удивила: в одну сторону — 5640 рублей (покупала на сайте компании).

2) 19 мая купила, 22 мая улетела. То есть ажиотажа нет.

3) Самолёт был заполнен на треть — летело 19 человек, каждый сидел на отдельном ряду.

4) Это был второй (вечерний) в тот день рейс в Благовещенск — оказывается в день летает по 2 рейса! Был еще утренний.

5) В конце июня (числа 26 примерно. Совпадает с выпускными торжествами в школе), говорят, было и 3 (!!!) рейса в день.

6) Обратно улетала тоже без проблем —
за день купила и улетела. И снова —полупустой самолет.

7) Приятностей и удобств много —
доступность, цена, два рейса в день почти/или каждый день. Билеты в свободной продаже.

//Ваша Глаша

Автор, хоть и ленив, постучал по клавишам в эту сторону, и что ты думаешь? Чуть не улетел таки в Благу по сказочно низкой цене. Благо на стадии оплаты билета в себя пришёл.

— Что мешает сделать наоборот: на Курилы два-три рейса в день, билеты по 5640 рублей? То есть поменять местами Благовещенск и Курилы?! — вопрошает наша Глаша дама и весь коллектив сайта вторит ей в голос.

Может ты, мой прозорливый друг, ответишь?

Поделиться
Отправить
2017

Аврора жжёт

Да, собственно, хуй с ней с закупкой Авророй 80 айпадов. Да и хуй с ним, что серия PRO. Хорошая штука. Доставляет не сам факт — это, автор повторится, нормально и современно. Ссылка на обсуждение на форуме

Доставляет комментарий представителя авиакомпании на форуме. Читайте без купюр и с сохранением русскага языку. Полетели на тендОр блеадь!

Вы серьезно сейчас возмущаетесь? Хотим жить как цивилизованная страна, но противимся логичному общемировому опыту, ДОРОХА ЖЕ.

Вся Россия в одной теме, как говорится.

Но давайте все таки разберёмся в этой ситуации:
Во первых, это абсолютно адекватная цена, снизу скинули цену этих айпадов, один такой стоит 50к. Умножаем 50к на 80, получается 4 миллиона. Учитывая ндс, все налоги и доставку получаются эти самые 4.4 миллиона рублей. Тем более там тендор ДО 4.4кк, то есть им могут предложить и дешевле эти айпады.

Во вторых, 128гб оправданная ёмкость накопителя, там не пару книг весом в 2мб, там куча тяжёлой документации, явно не один документ.

В третьих, айпад про это логичная версия планшета, у пилотов кроме кучи документов ещё есть и собственные важные приложения, а это не энгри бердс какой нибудь, а тяжёлые и мощные программы, им нужны мощные планшеты. Вы ведь когда покупаете себе машину не берете себе самую базовую версию с неокрашенными бамперами, а стараетесь взять машину с как можно больше наворотов, так почему пилоты должны довольствоваться базовыми версиями?

В четверых, импортозамещение невозможно по одной простой причине. Россия НИЧЕГО не производит в плане электроники. Она умеет делать только военное оружие.

Все эти российский планшеты и смартфоны — это обычные китайцы с российским шильдиком, из российского там разве что наценка.

У Apple айфоны довольно спорные смартфоны, но в плане планшетов она лидер, только у яблока самые мощные и стабильные планшеты.

Прежде чем критиковать что-то разберитесь сначала в этом.

Переход на планшеты это отличная практика, с чем я и поздравляю экипаж самолётов.

После таких истерик на ровном — летать Авророй = себя не уважать. Вдруг этот персонаж — член лётного состава и в период обострения ебанёт вам прямо айпадом по ебалу? Если это будет не PRO версия — вам же будет обидно?

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Строительный паровозик до аэропорта отменён для Сферы

Если коротко — Сферу послали нахуй и завернули губу, ранее раскатанную на миллиарды выделенные на строительство аэропорта.

С чем связано решение не сильно понятно, но явно политическое. Смысл давать гигантский подряд организации, замеченной во взятках? Правльно — нулевой. Ибо там достаточно хотя бы в паре мелочей обосраться и это даст толчок на всплытие всего говна, что под Сферой когда-либо было. Поверьте — там хватит всем и ещё останется на удобрения для свинок.

Отказ мотивирован тем, что на 6.6 лярда разинул рот только один претендент — Сфера. Что вообще странно ибо автор вангует — претендентов на такого размера подряд должно быть ебанистическое количество. 6.6 лярдов на дороге не валяется, и ситуация с одним претендентом — явно пахнет чем-то сильно левым.

PS: автор зуб отдаст — стройку аэропорта местным не отдадут. Вот вспомните эти слова, когда подряд заберёт компания, которую специально заведут на остров с материка.

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Улыбайся, УФСБ любит идиотов

Дожили :) Запустили видеоидентификацию всех прибывших на остров через аэропорт Южно-Сахалинска. Если по-русски — всех кто прилетел теперь снимают специальные видеокамеры с системой распознования. Машинное зрение — чик-чик и вас уже по роже пробили по всем базам, где вы были ранее засвечены.

21 век. Теперь ни одна мышь не проскользнёт.

Систему планируется расширять и вводить машинное зрение в камеры наблюдения по всему городу.

Итого. Вы прилетели — попали в камеры аэропорта. Машина проверила вас на долги, преступления и прочие грехи, и если вы чисты — вас пускают дальше. А ваш биометрический еблет передаётся в общую базу фейсов в системе «Безопасный город». Так что когда вы решите поссать, или например, перейти дорогу в неположенном месте в зоне досягаемости городских камер — вас спалят и въебашат штраф. А вы даже знать не будите.

А по вылету вам дадут отчёт:

— Прилетел 6 июня рейсом ХХХ из Благовещенска,

— Нарушил правила ПДД в пешеходном режиме 4 раза,

— Один раз нассал на здание прокуратуры по адресу: ул. Сахалинская 32,

— Бродил по городу в пьяном виде в ночь с 8 по 9 июня,

— Утром 9 июня спал на газоне пл. Пограничников в окружении лиц бомжатскага вида

ну итд

Так что — бдите. Ибо теперь все под колпаком

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Чиорной зависти пост

Не успел автор посетовать на то, что льготные авиабилеты закончились не начавшись, как тут на тебе, власти Сахалина решили субсидировать часть стоимости турпутевок на остров.

Аж до 30%. Но только семьям. Но до 30%. То есть, им сюда отдохнуть прилететь — сделаем подешевле и оплатим 1/3 путёвки, а нам туда полететь — хуй на рыло и по баснословным тысячам? Ну, да, канешна. Концепция называется — «всем сидеть на жопе ровно острове», повышать, блеадь, демографию.

По сути получается, что бюджет области напрямую субсидирует туризм «сюда, к нам» живым баблом. Ахуеть маркетинговый ход. Неужели всё настолько хуёво, что мы туристам доплачивать собрались за посещение островов, на которых же так и хочется жить? Автор понимает, что для развития региона въездной туризм имеет преимущественное значение, что проекты нужно окупать, бла-бла-бла и всё такое, но автора сегодня резко заебало радоваться за окружающих.

Автор хочет иметь возможность купить билет по адекватной цене в адекватные сроки.

Потому, что остров уже больше века как не каторга, блеадь.

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Хочешь полететь в Москву?

А вот хуй. Льготные билеты в Мск неожиданно закончились. Усё выкуплено уже.

Вощем за 7300 р. Аэрофлотом и Россией в одну сторону ЮС—МСК сейчас хуй улетишь — это факт. Если повезёт, то в единичных случаях (когда кто-то отказывается от билета) сейчас еще можно улететь за 13.200 р. в один конец (а кто у нас в один конец-то летает? шта за нахуй?).

А если не повезёт, то полетите уже за 20-25 тыс. рублей. Куда ж вы денетесь-то с острова? Никуда. Впрочем 20-25 в один конец не панацея. Пару лет назад автор помнит ситуацию с ценой в 104 тыс. рублей за билет ЭКОНОМОМ в Аэрофлоте туда-сюда ЮС—МСК—ЮС. Вот это был лютый пиздец.

Благо на Сахалине уже даже плешивый знает правило: покупай билеты ранней весной, если хочешь за честную цену улететь летом. Остров — не хер моржовый, учит жизни быстро и бессердечно.

Цитируем АСТВ:

«Дешевые авиабилеты для молодежи и пенсионеров исчезли из продажи „в связи с полным освоением выделенных на эти нужды из средств государственного бюджета“, — говорится в сообщении, направленном в компании по продаже билетов.

Субсидируемые перевозки по маршруту Южно-Сахалинск — Москва — Южно-Сахалинск осуществляют две компании: „Аэрофлот“ и „Россия“. Цена полета в одном направлении — 7 300 рублей. В летний период это в 1,5 — 5 раз дешевле обычных тарифов. Такой тариф действует для перелетов с 1 апреля по 31 октября.

По словам представителей авиаагентств, такая ситуация возникла впервые за долгое время. Раньше квоты билетов хватало до самого конца продаж.

— Нам пришло официальное письмо о закрытии льготных перевозок, — сообщила журналисту astv.ru специалист по развитию компании авиатранспортных услуг „Меридиан“ Александра Ян. — При этом в прошлом году программа субсидируемых билетов официально была открыта до конца срока.

По мнению продавцов, в нынешнем году совпали два фактора. Спрос на такие перевозки оказался повышенным, а квота выделенных билетов, по всей вероятности, меньше прежнего. Новости о том, что билеты кончились, приходят и из других регионов Дальнего Востока.»

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Небо в алмазах или срачь по парапланам

Очередная околоспортивная возня возникла вокруг всеми любимого нами Горного Воздуха. Оказывается, у нас уже хуеву кучу лет существует федерация сверхлегкой авиации, ну ребята на крыльях с Лысой летают, ты видел, полюбас.

«Спортивная федерация сверхлегкой авиации Сахалинской области» — называется.

Как ты думаешь, что случается с организацией, которая хочет развиваться, но никем не лоббируется? Автор плавал, автор знает. Она идёт нахуй, мой юный друг. Большими шагами и с улыбкой во всё разбитое еблище, потому, что вышел из игры с минимальными потерями. Или же обещаешь вернуться и даже магнитик привезти. На память о походе. И вот тогда начинается бюрократическая задница.

Вот и у героев нашей истории она, судя по всему, началась.

«И тут новая беда — показывают мне, значит, письмо на имя И. О. Директора СТК, подписано генералом ФСБ. Решение антитеррористической комиссии — „рекомендуем воздержаться от полетов СЛА (сверхлегкой авиации) над территорией СТК „Горный воздух“. Как? Почему? Непонятно. Абсолютно нелогичное решение, наверняка кем-то продиктованное. И вот тут я понял, что за всем этим кто-то стоит… Не закон и порядок, а что-то иное… В общем, не смотря на то, что рекомендация — не запрет, нам летать над Горным воздухом запретили.“

— рассказывает Антон Войтович из федерации сверхлёгкой.

Летали себе парни, летали, и тут, по Маяковскому, „Вошла ты, резкая, как „нате!“. С парапланами нельзя. Любишь кататься, люби и параплан на себе переть. Приказ ФСБ, антитеррор, нехуй летать над стратегическим, блядь, объектом. Потом попустило, канеш, стали просто второй билет за этот ебучий сундук мертвеца требовать. Не помогло. Тогда, в духе 90х, стрелка на тему „забирай свои игрушки и не писай в мой горшок.“ Ребята не растерялись, давай усиленно херачить полеты и даж соревнования провели.

Но, мы то знаем, горный воздух летом нихуя не золотоносная жила. А параглайдинг — явление всесезонное.

Будем подождать. И, возможно, просто не заметим, как сменится инициативная группа.

PS: непонятно зачем открытое письмо адресовано бывшему мин. спорта Зайцеву, когда как сейчас уже новый министр вроде как. Ему надо писать по идее. Хотя кажется что и новому и бывшему — равнозначно похуй просто.

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Первым делом, первым делом — парашюты

Дорогой друг, если ты всё еще находишься в поисках экстремального способа угандошиться — вуаля, ЦТВС приглашает всех желающих старше 18 лет тяжелее 50 и легче 95 кг для целей уточнения расчета гравитационной постоянной посредством выкидывания тел данного весового диапазона из самолета с высоты 800 метров.

Стоимость участия в эксперименте, конечно традиционно конская = 4900 рублей. Ну, а хули вы хотели? Некоммерческая, сука, монополия на небо ж.

За обосранные в процессе вертикально направленного движения к земле штаны ЦТВС ответственности не несет.

Поделиться
Отправить
2017

Аэропёрторный театр

Ах, ты ж, ёп, бл... Слова не подбираются. Аэропорт Южно-Сахалинска признан лучшим аэропортом среди стран СНГ.

ну вот собственно он

Почему от новостей последних пары лет так и хочется ахуеть, как лысый страус и въебать себя непокрытой головой прямо в асфальт прямо на улице Ивана Куропатко?

Читай, мой юный друг, прямо, сука, по губам:

НАШ АЭРОПОРТ — ЛУЧШИЙ В СНГ. Хочешь повторю ещё раз? Если ты не до конца разбил себе лоб в попытках развидеть эту словесную поебень, которую нам в уши втирают на горящей в аду тёрке.

Не веришь? Зырь — натуральный кубок дали

Какие ж хуёвые интересно аэропорты в других городах?

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

К японским сосанкциям

От годзаимаса слышу, — сказал Ким Чен Ын и ебанул в небо очередную вундервафлю. Чудо корейского оборонного комплекса, случайно, как рояль в кустах, упало в исключительной экономической зоне Японии, но никого по счастливой случайности, не зашибло.

Пристреливаются, хули

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Москва—Южно-Сахалинск. Россия стала летать чаще

«Россия» с 23 мая увеличила частоту выполнения рейсов по направлению Москва — Южно‐Сахалинск — Москва на время летнего расписания полетов. Аэропорт вылета и прилета в Москве — Внуково.

Рейсы из столицы России на Сахалин и обратно будут совершаться шесть раз в неделю (каждый день, кроме понедельника).

С 23 мая по 1 июня: прилет рейса FV-6483 в Южно‐Сахалинск — в 13:00, вылет рейса FV-6484 из Южно‐Сахалинска в Москву — в 16:00.

Со 2 июня по 1 октября: прилет рейса FV-6483 в Южно‐Сахалинск — в 12:30, вылет рейса FV-6483 из Южно‐Сахалинска в Москву — в 15:10.

Обновлённую информацию о рейсах можно получить по телефонам справочной службы аэропорта «Южно‐Сахалинск»: 788-390, 788-055, а также на online‐табло аэропорта

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

ПВО РФ в ДФО в РПБГ и ОБЫРВАЛГ

— Чё там, херанули корейцы?

— Ага.

— В нас?

— Неа, они ж не дураки, хоть и дураки. Но не враги себе же.

— А куда херанули-то?

— А хз. Знаем только куда полетело.

— Ну и?

— В Японское море.

— Точнее?

— В воскресенье, в 5.28 по местному, с западного побережья, уезда Кусон, провинции Пхёнан-Пукто корейцы запиздошили эту свою вундервафлю. Летела пол часа, на высоте более 2000 метров, пролетела 800 км, ёбнулась в Японском море, в 60 милях от Владивостока, господин президент.

— Охуели. Ладно, вольно. Реагировать как-то будем?

— А надо? Нам тащемта похуй, войска ПВО на Дальнем Востоке мы давно в режим боевой готовности привели.

— Угроза?

— Да не, просто хер их разбери, вдруг настройки попутают. Они ж внезапные, как кусок обоев в утреннем кофе.

— Кста, что за вундервафля? Высоковато летела. Баллистическая, межконтинентальная, как обещали?

— Ой, да не смешите мои тапки.

— Точнее?

— Не понятно, господин президент. Но не оно точно.

— Выясняй. Развелось, блядь, в наши дни неопознанной хуйни.

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Однако, да, аэропорту быть

Автор одного не понимет — в 2014 году строительство нового аэропорта Южно-Сахалинск оценивалось примерно в 7 млрд рублей — вот пруф.

Причем из бюджета должны были выделить только 30 процентов из этой суммы. Потом общая стоимость строительства могла быть скорректирована, потому что 7 ярдов было запланировано на бОльший пассажиропоток. А он оказался несколько меньше.

Затем власть переменилась и стройку отменили. Ну, как отменили. Просто нынешний губер сказал, что 7 ярдов для южно-сахалинского аэропорта — это до хуя. Типа, не хуй тут жировать, когда страна в кризисе. Будем строить нечто маленькое и без этих южно-корейских выебонов (и хер с ним, что одна из южно-корейских компаний, которая должна была строить у нас, имела отношение к проектированию и строительству такого маааленького аэропорта «Инчхон»).

И вот теперь «АО „Аэровокзал Южно-Сахалинск“ готов потратить на возведение аэровокзала 6,6 млрд рублей». И это, сука, чисто «бюджетные инвестиции Сахалинской области». Чтоб, блядь, понятнее было — это бабло из областного бюджета. О привлечении других инвесторов ни слова.

Автор опять не понимает, что такое, сука, эффективность: это сказать, что 2-2,5 ярда из бюджета — это слишком до хуя, а потом, когда пыль уляжется, сказать, что почти 7 ярдов «бюджетных инвестиций» — это заебись!

Говорите, Саша 5% чё-то пиздил там? Да, он просто неправильно брал. Не по-пацански.

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Экономь с аэрофлотом. Уебенься на весенней горе со скидкой

Лучше поздно, чем очень поздно, решил Авророфлот и заебенил таки скидочные билеты для тех дальневосточников, у которых всю зиму жаба на груди сидела прилететь к нам на Горный Воздух за полную стоимость.

Ну как скидки...

Билет = перелет + безлимитный ски-пасс на 2 дня. А ты думал как в прошлом году за 5 косых туда-сюда смотаться? Херъ тебе, золотая рыбка.

Всё тает? Да нихуя страшного!

Поделиться
Отправить
Поделиться
Отправить
2017

Иностранные туристы и инвесторы — могут

Могут прилетать на Дальний Восток по бесплатным электронным визам. Приморский и Хабаровский края, Сахалинская область, Чукотка и Камчатка — скорее всего станут доступны к посещению иностранными туристами и бабло-инвесторами по упрощенному визовому порядку.

Короче, анкетку онлайн заполнил и ахолай-махолай-сиськи-масиськи — велкам ту зе Истерн парт оф Раша. Это позитивно.

Теперь дело за малым, объяснить туристам и инвесторам — а хули тут делать-то им? И тогда пасьянс сойдётся :)

«Открыли самый дальний уголок,
В который не заманят и награды.
Открыт закрытый порт Владивосток,
И Магадан открыт, но мне туда не надо»

Владимир Высоцкий

Полный текст пресс-релиза от Министерства развития Дальнего Востока

Поделиться
Отправить
2017

Высокие технологии против ветра

На Итурупе для службы ГО и ЧС купили квадрокоптер. Людей искать, медведей, браконьеров там всяких, батарейки для севших телефонов передавать, лекарства. Очень полезная в хозяйстве вещь.

Ток, сука там же ветер

— А ты кого больше хочешь, сына или дочку?
— Сына!
— Почему?
— Радиоуправляемый вертолет хочу. (:IIIIII:)

Поделиться
Отправить
2017

На Бога надейся, но самолеты освящай

Решила авиакомпания «Аврора» и пригласила отца Виктора, о чем мы узнали из его инстаграмчика (интересно, а святым отцам их шеф ваще разрешает соцсети? Это ж мирское как бэ).

Обряд проведен, самолеты стали ближе к Богу, в кабине на торпеде появился иконостас в лице Николая Чудотворца, пассажиры могут быть спокойны, если что — доставка бесплатная, сразу в рай.

батюшки-святы в ин100грамме

еще ссылочка по теме

обсуждаем тут

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Неужели долетело?

Кто-то, однозначно, кто-то зацепил здравого смысла и ахуел от осознания цен на авиаперелёты с Сахалина по Дальнему Востоку.

Цена билета ЮС—Владивосток = 7.000 р., цена билета ЮС—МСК =13.200 р. Не соизмеримо расстоянию вообще.

Интересно, чем кончится разговор о соразмерности тарифов? Понизят стоимость во Владивосток и Хабаровск или повысят в Москву?

Ждём, хули

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Сахалин всё-таки полуостров

Яндекс-карты. Между материком и Сахалином, судя по снимку идёт какая-то стройка. Кто в курсе? Ещё один Агропарк с Аквапарком хуярят? Или ТОР?

Поделиться
Отправить
Запинить
2017

Аэровокзал. Наконец-то

Новый аэровокзал начнут строить в 2017 году, проект прошёл экспертизу и кричащий ура-ура-ура ген. дир. Хомутово объявил сие событие. Правда, это уже не первые «ура-ура» новому аэропорту, но будем надеяться, что всё срастётся.

Хорошо было бы выложить сам проект посмотреть. Интересно ж жуть. Обещают:

— новое здание аэровокзала,
— многоуровневую парковку,
— гостиницу,
— круговое движение по привокзальной площади
— детскую комнату,
— зона для пожрать

Планов дохера в целом

Поделиться
Отправить
2017

Мне бы в небо

День гражданской авиации на Сахалине. Проф праздник, самолетики, набор в пилотажную секцию и другие шанежки для рожденных ползать, но желающих летать.

От винта!

Поделиться
Отправить
2017

4 часа «пингвином» — и ты в Японии

Ну это без таможни, очередей погрузки, разгрузки и прочих прелестей. О чем речь? Паром Корсаков-Вакканай увеличивает период навигации с 1,5 до 3,5 месяцев. Пассажиропоток какбэ. Аэропорт — пассажиропотоком всех пугает, теперь вот Корсаковский порт. Паромная переправа Холмск — Ванино только не парится, у них всегда ажиотаж.

плавали, знаем

Поделиться
Отправить
2017

Модернизация аэропорта

Всё хорошо, и Горный Воздух, и храмы-мемориалы, и мега-баня на Итурупе, и аэропорт для тысяч жаждущих сахалинских красот. Но только автору кажется, что как-то точечно у нас нас область благоустраивается? Эдакие хаотично насаженные на изгородь куски благополучия.

А душе так хочется понять общую стратегическую картину

Поделиться
Отправить
Поделиться
Отправить
Поделиться
Отправить
Поделиться
Отправить